Dos accidentes reabren la polémica por la carretera de Valdesangil

Vecinos de Valdesangil vuelven a reclaman una solución para las curvas ciegas de la DSA-254 tras registrarse dos accidentes.

Tramo asfaltado de la DSA-254 de Valdesangil, donde los vecinos alertan de la peligrosidad de sus curvas ciegas
Tramo de la DSA-254 de Valdesangil tras las obras de asfaltado, una carretera donde los vecinos reclaman mejoras de seguridad
Compartir
Síguenos en

La DSA-254 de Valdesangil vuelve a provocar preocupación e indignación entre los vecinos de la localidad después de que se hayan registrado dos accidentes en los últimos meses en las "curvas ciegas" que permanecen sin modificar tras las obras realizadas en la carretera. Los siniestros no tuvieron consecuencias personales graves, según la información trasladada a i-bejar, pero han reavivado las reclamaciones para que la Diputación de Salamanca intervenga en estos puntos.

Los accidentes se produjeron, según los propios testimonios de los vecinos, en las zonas conocidas como «El Asomaero» y «Prao Hoyo». Uno de ellos habría consistido en una salida de la vía, mientras que en el segundo un vehículo terminó contra la barrera de seguridad al tratar de evitar una posible colisión con otro automóvil.

Los vecinos reclaman una solución para las curvas de la DSA-254

La situación ha generado malestar entre vecinos de Valdesangil, que consideran que la reforma de la carretera dejó sin solucionar precisamente algunos de los puntos que venían señalando como más peligrosos.

Las críticas se centran especialmente en el cambio que encuentran los conductores al pasar del tramo acondicionado, con mayor anchura, a zonas más estrechas y con curvas de visibilidad reducida.

Desde Valdesangil reclaman que estudien una solución antes de que pueda producirse un accidente de mayor gravedad. Uno de los vecinos más activo en este tema, José Sánchez Amor, ha remitido un nuevo escrito al diputado provincial Antonio Labrador para trasladarle directamente la situación.

«Exijo a la Diputación de Salamanca y al diputado provincial que den solución a este problema antes de que tengamos que lamentar algún muerto», señala su escrito.

La preocupación no es nueva, tras finalizar los trabajos de asfaltado los vecinos denunciaron que no se habían corregido algunos de los problemas de peligrosidad, entre ellos las citadas curvas ciegas y la estrechez de determinados puntos de la calzada.

Una reforma anunciada antes de las elecciones de 2023

La actuación sobre la DSA-254 arrastra un largo historial de anuncios, retrasos y protestas vecinales. La reforma fue presentada públicamente en abril de 2023, pocas semanas antes de las elecciones municipales del 28 de mayo.

Entonces se anunció una inversión de 175.000 euros para mejorar la carretera de acceso a Valdesangil, con trabajos de ensanche y refuerzo del firme.

En aquella presentación participaron el diputado provincial Antonio Labrador, el entonces alcalde pedáneo Alejandro Romero y Luis Francisco Martín, que en aquel momento era candidato a la Alcaldía de Béjar. La previsión trasladada entonces era que las actuaciones incluidas en el Plan de Carreteras estuvieran en marcha antes de finalizar 2023.

Sin embargo, la intervención acumuló importantes retrasos. Un ano después, abril de 2024, la mejora de la carretera de Valdesangil continuaba pendiente pese a estar incluida en el Plan Provincial de Carreteras.

Las obras llegaron mucho después y su planteamiento volvió a provocar críticas. En julio de 2025, vecinos de la pedanía mostraron su indignación por el trazado previsto y los retrasos de las obras de la DSA-254, al considerar que la intervención mantenía curvas ciegas y no atendía las propuestas planteadas desde la localidad.

Una obra que no eliminó las curvas ciegas

Los vecinos cuestionan también el alcance final de la actuación. Según los testimonios trasladados a i-bejar.com, la reforma y no habría alcanzado la entrada de Valdesangil en las condiciones que esperaban tras los anuncios realizados sobre la carretera. Centrando las críticas en un aspecto especialmente visible: el trazado de las dos curvas ciegas no fue corregido.

Los problemas continuaron y en septiembre de 2025, el enfado vecinal por los nuevos retrasos en las obras de la carretera de Valdesangil, era más que evidente.

Una vez asfaltada la vía, a finales de septiembre de 2025, los vecinos volvieron a advertir de que la mejora del firme no solucionaba los problemas estructurales de seguridad que habían motivado sus reivindicaciones.

Los dos accidentes conocidos ahora refuerzan esas reclamaciones. Aunque ninguno de ellos tuvo consecuencias graves, la preocupación entre los vecinos de Valdesangil ha aumentado y vuelven a situar en la Diputación de Salamancas para que revise estos puntos ciegos y adopte medidas que permitan mejorar la seguridad de la DSA-254 antes de que pueda producirse un siniestro con consecuencias más graves.

Comparte esta noticia

Contenido patrocinado