Béjar contará con una reforma del enlace oeste de la A-66

El Ministerio licita por 270.000 euros la conversión de dos glorietas del acceso oeste a Béjar, dentro de un plan provincial de seguridad viaria de 1,3 millones de euros.

Enlace de la A-66 con la SA-220 en Béjar, junto al Ventorro Pelayo, donde se proyecta la reforma de dos glorietas.
Enlace de la A-66 en Béjar que será reformado con dos glorietas cerradas.
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado las obras para transformar las dos glorietas partidas situadas en el kilómetro 414,3 de la A-66, en el acceso oeste a Béjar por el Ventorro Pelayo, en glorietas cerradas. La actuación cuenta con un presupuesto de 270.000 euros, IVA incluido, y forma parte de un conjunto de mejoras de seguridad viaria en la provincia de Salamanca.

Reforma de las glorietas de la A-66 en Béjar

La intervención se llevará a cabo en el enlace que conecta la autovía A-66 con la carretera SA-220 y que da acceso al casco urbano de Béjar por el Ventorro Pelayo y al polígono industrial.

Actualmente, este punto presenta una configuración de dos glorietas partidas, con carriles de deceleración paralelos que permiten realizar los distintos movimientos entre ambas vías. El proyecto contempla su conversión en dos glorietas cerradas, con el objetivo de mejorar la seguridad viaria en esta intersección.

El enlace constituye uno de los puntos de conexión de la ciudad con la autovía y con su zona industrial, por lo que la actuación afecta a un acceso utilizado tanto por los desplazamientos hacia Béjar como por los vehículos que se dirigen al polígono.

Una reforma anunciada en 2023

La remodelación de estas glorietas no es una actuación planteada por primera vez ahora. En mayo de 2023, la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental ya anunció la intervención en el enlace 414 de la A-66 con la SA-220, duran la visita del director general de Carreteras de Mitma, Juan Pedro Fernández Palomino, en la que se presentaron diferentes inversiones previstas en la N-630 y el acceso a Béjar.

Aquel anuncio contemplaba como principales ventajas el aumento de la seguridad vial en ambas intersecciones, la rapidez y simplicidad de los trabajos, la ausencia de ocupaciones o afecciones a terceros y el incremento de la funcionalidad del enlace.

Un acceso con antecedentes de accidentes

La reforma cobra especial relevancia por los antecedentes de siniestralidad de este acceso. Se trata de una zona en la que se han registrado varios accidentes y donde la escasa visibilidad en determinados puntos y la velocidad a la que circulan algunos vehículos constituyen factores de preocupación para la seguridad del tráfico.

Uno de los antecedentes se produjo el 12 de agosto de 2023, cuando un choque entre dos turismos en las glorietas del enlace 414 de la A-66 con la SA-220 dejó tres personas heridas leves. El accidente tuvo lugar a la altura del kilómetro 2,6 de la carretera autonómica.

Según relataron entonces los ocupantes, uno de los vehículos, que se encontraba en la glorieta para incorporarse a la SA-220 en dirección a Ciudad Rodrigo, no se percató de la presencia de otro turismo que circulaba hacia Béjar. Los tres heridos pudieron salir por sus propios medios de los vehículos, pese a la aparatosidad del choque.

A este antecedente se suma una colisión entre dos vehículos registrada en julio de 2020 en el mismo punto, la SA-220 a la altura del antiguo vertedero del Ventorro de Pelayo, que dejó dos heridos leves. Ambos sucesos reflejan los antecedentes de siniestralidad del entorno, aunque no permiten atribuir todos los accidentes a una misma causa.

Cinco glorietas en Salamanca por 1,3 millones de euros

La reforma de Béjar es una de las cuatro contrataciones anunciadas por Transportes este 9 de septiembre de 2026. En conjunto, el Ministerio ha licitado la construcción o transformación de cinco glorietas cerradas en la A-66, la N-501 y la N-620, con una inversión global de aproximadamente 1,3 millones de euros, IVA incluido.

En la carretera N-501 se desarrollarán dos actuaciones. La primera, con un presupuesto de 460.000 euros, se sitúa en el kilómetro 77, a su paso por Encinas de Abajo. En esta intersección confluyen la N-501, la carretera autonómica SA-810 hacia Babilafuente, las provinciales DSA-640 hacia Huerta y DSA-110 hacia Cilloruelo y la A-50, además de una calle de acceso al casco urbano.

La segunda actuación de la N-501, dotada con 290.000 euros, corresponde al kilómetro 79,6, donde confluyen el acceso a la Base Aérea de Matacán, el Aeropuerto de Salamanca y un ramal de conexión con la autovía A-50. El proyecto también contempla la construcción de una glorieta cerrada.

Por último, Transportes ha licitado por 277.500 euros la conversión en glorieta cerrada de la intersección situada en el kilómetro 222,8 de la N-620, donde confluyen también la carretera autonómica SA-601 y la provincial DSA-660.

Inversión en conservación de carreteras

Estas actuaciones se incluyen dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado. Según los datos facilitados por el Ministerio, desde junio de 2018 se han invertido 97,5 millones de euros en la provincia de Salamanca a través de este programa.

La licitación del enlace del Ventorro Pelayo supone un nuevo paso administrativo para una reforma anunciada hace más de tres años. No obstante, todavía no se ha comunicado la adjudicación del contrato ni un calendario para el comienzo de las obras. La nota ministerial tampoco concreta el plazo de ejecución ni las posibles afecciones al tráfico durante los trabajos.

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