El PSOE exige a la Junta que reanude las obras de mejora de la carretera entre Salamanca y Ledesma

Residencia Mamá Margarita, Béjar

Redacción i-bejar.com
Febrero 02, 2009

el PSOE recuerda que la carretera SA-300 de Salamanca a Ledesma comunica los municipios de Villamayor, Valverdón, Almenara de Tormes, Juzbado y Ledesma.

La Voz de Salamanca (Nota de Prensa) / La procuradora salmantina Ana Muñoz-De la Peña ha registrado una Proposición No de Ley en la que reclama a la Junta que agilice las modificaciones del proyecto y reanude las obras de mejora y acondicionamiento de la carretera SA-300, entre Salamanca y Ledesma.


Muñoz quiere conocer a qué obedece la paralización de las obras, si éstas se ajustan a proyecto y cuándo se prevé la reanudación.


En el argumentario de la iniciativa, el PSOE recuerda que la carretera SA-300 de Salamanca a Ledesma, con un total de 30,4 kilómetros, comunica los municipios de Salamanca, Villamayor, Valverdón, Almenara de Tormes, Juzbado y Ledesma.


El Plan Regional Sectorial de Carreteras 2002-2007 contempló dos actuaciones en ella, por un lado la variante de Villamayor por un importe de 2.500.000 euros, y, por otro, obras de modernización en todo su recorrido por un importe de 3.648.000 euros.


Ahora, el nuevo Plan Regional de Carreteras 2008-2020 plantea 3 actuaciones en la referida carretera, por un lado una nueva carretera que comunicará Villamayor con la N-630 con una inversión de 8.000.000 de euros, por otro lado dos obras de refuerzo en el primer tramo de Salamanca a Almenara de Tormes de 14,9 kilómetros con una inversión de 125.000 euros y un segundo tramo de Almenara de Tormes a SA-305 Ledesma de 15,2 kilometros con una inversión de 1.900.000 euros.


Al respecto, en el mes de octubre del año 2006 se adjudica la redacción del proyecto y en julio del año 2007 la ejecución de las obras, con un plazo de ejecución de 24 meses. Habiendo sido detectadas anomalías en la ejecución de las referidas obras, en el acceso al municipio de Juzbado, que se produce en dos cambios de rasante, así como anomalías en el carril de entrada y salida desde la calle principal, estas anomalías detectadas hacen que resulte muy peligroso para la seguridad vial en la carretera.

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